Оптові продажі панелей приладової панелі салону автобуса
У загальній архітектурі автобуса внутрішня панель приладів є не лише основним носієм взаємодії інформації про водіння, але й ключовим компонентом, що впливає на враження від водіння та якість автомобіля. Busman, як професійний виробник і постачальник панелей приладів для інтер’єру автобусів, використовує свою основну технологію вакуумного формування листів ПВХ/АБС для створення високо-якісних панелей приладів, які підходять для різних моделей автобусів. Він надає виробникам автобусів комплексне рішення для ланцюга поставок від проектування до виробництва, допомагаючи їм підвищити конкурентоспроможність своїх моделей.
Вишукана майстерність: чудове застосування технології вакуумного формування чоловічої форми
Внутрішні приладові панелі автобусів Busman виготовлені з композитних листів ПВХ/АБС і повністю відлиті за допомогою процесу вакуумного формування. Це дає їм численні переваги з точки зору матеріалу, продуктивності та адаптивності, ідеально задовольняючи потреби OEM-виробників автобусів щодо стабільності компонентів та налаштування.
| Пункт | опис |
|---|---|
| Назва продукту | Приладова панель салону автобуса |
| Основний субстрат | Лист ПВХ/АБС |
| Процес формування | Вакуумне формування чоловічої форми |
| Основні переваги | Стійкий до атмосферних впливів і ударів, точне формування, налаштована посадка, відповідає національним стандартам вогнестійкості та безпеки. |
| Застосовні сценарії | Різні типи автобусів, включаючи шосейні автобуси, міські автобуси, туристичні автобуси та шкільні автобуси. |
| Виробник приладової панелі салону автобуса | Автобусник |
| Постачальник приладової панелі салону автобуса | Автобусник |
| Підтримка дизайну | Ми надаємо індивідуальний дизайн приладової панелі салону автобуса, розробку форм і послуги з пілотного виробництва. |
Субстрат і процес
Закладання фундаменту довговічності. Композитні листи ПВХ/АБС поєднують стійкість до атмосферних впливів ПВХ і ударостійкість АБС. При кімнатній температурі міцність на вигин досягає 60 МПа, і він зберігає хорошу міцність навіть за низьких температур (-30 градусів), запобігаючи розтріскування. Процес позитивного вакуумного формування забезпечує точне формування панелі приладів із контролем похибки площинності поверхні в межах 0,5 мм, усуває шви та покращує візуальну якість, одночасно зменшуючи накопичення пилу та проблеми з шумом, що робить його придатним для тривалого -користування автобусами з високою частотою.
Підвищення продуктивності
Продукт пройшов ретельні випробування моделюванням навколишнього середовища, а його стійкість до високих температур (80 градусів) і стійкість до низьких температур (-40 градусів) відповідає стандартам. Він не легко деформується або вицвітає під прямими сонячними променями чи сильним холодом. Поверхня оброблена покриттям проти подряпин з твердістю HB, яке може протистояти подряпинам і зносу під час щоденної експлуатації. Він також має гарну вогнестійкість, додаючи захист для безпеки водіння.
Індивідуальна адаптація
Задовольняючи потреби OEM Як виробник із можливістю проектувати панелі приладів для салонів автобусів, Busman може налаштувати форму, розмір і дизайн інтерфейсу панелі приладів відповідно до позиціонування автомобіля OEM (наприклад, шосе, міські автобуси та туристичні автобуси) і функціональних вимог (таких як інтеграція кількох-екранів, компонування місця для зберігання та оптимізація розташування кнопок), щоб забезпечити узгодженість із загальним стилем інтер’єру автомобіля, забезпечуючи при цьому зручність водіння операція.
Виробник- панелей приладової панелі автобуса в Китаї
Фабрика має кілька виробничих ліній вакуумного формування для позитивних форм, які підтримують як дрібно-пробне виробництво (50-100 комплектів), так і масове виробництво великих партій (місячна потужність 5000+ комплектів). Виробничу потужність можна гнучко регулювати відповідно до плану виробництва OEM. Від різання підкладки та вакуумного формування до обробки поверхні та складання компонентів, увесь процес автоматизований, рівень кваліфікації продукту стабільно перевищує 99,5%, забезпечуючи графік виробництва автомобілів OEM.
